Posted 10 декабря 2019,, 16:56

Published 10 декабря 2019,, 16:56

Modified 18 августа 2022,, 19:51

Updated 18 августа 2022,, 19:51

«Хотел бы обратиться к высшим руководителям: мэрам, губернаторам и остальным нахлебникам – депутатам» - «крик души» новосибирца

10 декабря 2019, 16:56
Возмущение мужчины вызвало состояние дорожного полотна на Коммунальном мосту.

<p> Житель Новосибирска опубликовал видеообращение к исполнительной и законодательной властям Новосибирской области на известном автомобильном паблике. Мужчина не представился, однако, высказал возмущение состоянием дорожного полотна на Коммунальном мосту. </p> <p> «Вы что, по Октябрьскому мосту не ездите? Никто не видит, что там живописная картина? Ладно стыки, на которых того и гляди – что-нибудь отвалится, колея… Но ямы то в полколеса с торчащей арматурой! Наверное, нужно залепить чем-нибудь…Нет?! Весь мост после бомбежки какой-то. Это в канун нового года столица Сибири! По-моему, должно быть стыдно!». </p> <p> Уже в первые минуты публикация начала стремительно набирать просмотры и комментарии. Меж тем, капитальный ремонт коммунального моста - вопрос на злобу дня. В последние годы на сооружении проводили лишь ямочный ремонт. Потому как по мнению ряда экспертов для реконструкции мостового перехода проезд придется закрывать года на полтора-два. Что совершенно нереально, пока не введут в эксплуатацию платный центральный мост. Но в то же время автор видеообращения и не настаивает на капитальных работах, а просит хотя бы дыры залатать. </p> Впрочем, уже через несколько часов после публикации на Октябрьском мосту появилась дорожная техника. На объект вывели так называемую инфракрасную установку, которая позволяет производить ямочный ремонт в сложных климатических условиях. Причиной недолговечности предыдущих трудов дорожников руководитель Главного управления благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска назвал частые в этом году скачки температур через нулевую отметку. По словам Юрия Сердюка, когда вода от осадков несколько раз в сутки переходит из жидкого состояние в твердое – это способствует ускоренному разрушению дорожного покрытия.

"