В Новосибирске специалисты НГТУ разработали платформу для летательных аппаратов, которые способны работать в экстремальных условиях. Как сообщается на сайте вуза, простейший из этих квадрокоптеров сможет поднять груз в 2 тонны.
Предельная грузоподъемность таких аппаратов, утверждают ученые, составит 15 тонн. Сейчас они уже получили патент на на конструкцию мультироторных платформ и начали поиск комплектующих, чтобы сконструировать действующую модель.
В первую очередь необходимо создать силовую установку, которая будет работать на базе полноценного двигателя. Предполагается, что им станет бензиновый двигатель, причем, возможно, именно алюминиевый, созданный ранее учеными НГТУ. На ближайшую весну запланированы испытания облегченной версии такого двигателя, чтобы его можно было использовать для разработанной платформы.
Изначально предполагалось, что аппарат окажется пилотируемым, поскольку законодательство не допускает беспилотников с такими габаритами. Но ученые разрабатывают и вариант, который не потребует пилотирования.