Posted 5 сентября 2021, 14:56
Published 5 сентября 2021, 14:56
Modified 16 сентября 2022, 20:55
Updated 16 сентября 2022, 20:55
Как сообщает newizv.ru, во время церемонии открытия объекта, участниками которой стали глава Минэнерго Николай Шульгинов, генеральный директор «Россетей» Андрей Рюмин и заместитель председателя правительства Приморского края Елена Пархоменко, энергетики сообщили, какие характеристики отличают новый энерготранзит.
Его задача — передавать электроэнергию под напряжением 220 кВ на подстанции «Лесозаводск», «Спасск» и Дальневосточная». Для этого не только была проложена новая линия длиной 250 километров, но и расширены основные звенья открытых распределительных устройств. Это подстанции 220 кВ «Спасск» и «Лесозаводск».
Новый транзит на востоке РФ запланирован программой нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». В строительство объекта вложено 8,3 миллиарда рублей.
Как говорит Николай Шульгинов, появление нового транзита значительно расширяет пропускную способность Восточного полигона РЖД. Это будет способствовать росту объемов экспорта и пропускной способности сетевого комплекса, передающего мощность на юг Приморского края. Таким образом, решаются сразу две задачи: подключаются новые потребители, и повышается надежность электроснабжения конечных.
По информации Андрея Рюмина, преимущества нового транзита станут способствовать развитию Дальнего Востока в целом. Через него запитываются электроэнергией объекты железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона РЖД — более надежной становится передача электроэнергии на юг Приморского края. «Также объект поможет оптимизировать схему питания нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан», — говорит Андрей Рюмин.
Разработчиками нового транзита было принято решение воспользоваться микропроцессорными комплексами релейной защиты, новейшей САУ ТП, обновленным оборудованием систем связи, интеллектуальными системами учета.
Максимальная надежность работы новой ЛЭП обеспечивается более совершенными комплексами релейной защиты, внедрением новых автоматизированных систем управления на ряде других объектов. При всех работах на подстанциях было решено использовать отечественную технику.
При прокладке ЛЭП через реку Уссури энергетикам пришлось возвести полуторакилометровый спецпереход на опорах высотой 67 метров, не считая еще шести переходов через газо- и нефтепроводы.