Posted 13 декабря 2023, 05:45
Published 13 декабря 2023, 05:45
Modified 13 декабря 2023, 12:46
Updated 13 декабря 2023, 12:46
Четвертый «Центральный» мост, после ввода в эксплуатацию, станет первой платной дорогой в Новосибирске. Атас.инфо ранее рассказывал, сколько будет стоить проезд, и какие категории автомобилей получат право бесплатного проезда по мосту. Это пассажирский транспорт, служебные автомобили с проблесковыми маячками, почта.
Автомобили инвалидов в список для бесплатного проезда не включены. Но по условиям концессии строительства, добавить в список для бесплатного проезда иные категории автомобилей может Концедент, а это Правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства.
На запрос Атас.инфо о возможности предоставления бесплатного проезда по четвертому мосту автомобилям инвалидов в министерстве транспорта ответили, что решение будет приниматься после завершения строительства. «В настоящее время Объект находится на инвестиционной стадии (стадия строительства). Вопрос о дополнении перечня по предоставлению права льготного проезда либо проезда без взимания Платы за проезд в отношении отдельных категорий транспортных средств, либо отдельных категорий Пользователей будет рассмотрен после завершения строительства и ввода Объекта в эксплуатацию (на эксплуатационной стадии проекта)», — сказано в ответе, подписанном министром Анатолием Костылевским.
Но, может быть, стоит решить данный вопрос заранее? Строительство и так затягивается до конца 2024 года. Корреспондент Атас.инф обратился в «Новосибирскую областную организацию Всероссийского общества инвалидов».
Председатель ОО «НОО ВОИ» Игорь Галл-Савальский высоко оценил инициативу Атас.инфо и принял решение обратиться к властям области, не откладывая.
«Завтра, на сессии Законодательного собрания я постараюсь переговорить с Анатолием Викторовичем Костылевским. Если мы принципиально договоримся — напишу официальное письмо», — сказал Игорь Галл-Савальский в беседе с Атас.инфо.
Председатель новосибирского общества инвалидов уверен, что техническое решение вопроса не будет сложным. «Существует федеральный реестр автомобилей, используемых инвалидами. Он автоматизирован. Если человек является инвалидом с поражением опорно-двигательного аппарата, за ним может быть закреплен один автомобиль. Этот список есть, его придумывать не надо. Им пользуется ГИБДД. Для автомобилей из этого списка разрешена парковка на местах для инвалидов», — пояснил Игорь Галл-Савальский.