Депутат Светлана Каверзина рассказала Infopro54, что софинансирование обновления городского парка пассажирского транспорта изменилось с 60% со стороны Москвы и 40% от муниципалитета обратное.
Так сложилось, что даже если город выиграет у Москвы новые троллейбусы по программе «Безопасные качественные дороги», то забрать их не факт, что сможет – на это может не хватить средств.
Подобного мнения придерживается и депутат Наталья Пинус, которая заявляет, что для реализации федерального закона нужно до 10 млрд рублей к 2025 году.