Как доложил губернатору глава Минтранса Анатолий Костылевский, по первой версии возможной причины падения переправы, это проезд тяжеловеса. Однако это еще предстоит выяснить. К работам по восстановлению приступят в 2024 году. Андрей Травников потребовал завершить расследование всех причин.
Как известно, мост был построен из железобетона в 70-х годах. Он состоит из трех пролетов, каждый длиной 14,06 метров и шириной проезжей части 8 метров. Общая длина моста — 47,06 метров.
Весной 2023 года после осмотра моста было оценено его техническое состояние как удовлетворительное, но выявлены некоторые дефекты: отсутствие перил на ограждении, трещины в асфальтобетонном покрытии и проблемы с водоотводом. 17 октября специалисты провели повторное обследование моста, в результате которого обнаружили осадку основания промежуточной опоры и ее наклон. Было принято решение ограничить скорость и грузоподъемность на мосту и начать работу по разработке проектных решений для переустройства опоры.
Однако ночью с 18 на 19 октября 2023 года произошло обрушение опоры моста. В настоящий момент движение по мосту закрыто, установлены ограждающие блоки и дорожные знаки, запрещающие проезд. Организован временный объезд.